Slagelse Station har gennemgået en større opgradering for at ruste stationen til fremtidens togtrafik.
I juli 2020 gik Banedanmark i gang med de første, forberedende arbejder på stationsprojektet, og i december 2021 kunne trafikken køre på de nye spor.
Den samlede opgradering af Slagelse Station indebar bl.a. ombygning af syv spor igennem stationen, udskiftning af 37 sporskifter og etablering af 18 helt nye sporskifter. Derudover blev sporkassen, der er banens fundament, udskiftet, ligesom skærverne flere steder. Stationens perroner blev også fornyet.
Fordele
- Smidigere trafikafvikling og bedre punktlighed
- Hurtigere passage gennem stationen for gennemkørende tog
- Bedre komfort på perronerne blandt andet med ny belægning og fornyelse af perrontag.
Ny gangbro over stationen
Slagelse Kommune opførte i påsken 2021 en gangbro over stationen, som blev indviet i juli 2021. Broen binder udviklingsområdet i syd sammen med området nord for jernbanen. Den skaber en lettere adgang fra boligområderne og de ubebyggede områder på nordsiden til det nye campus og bymidten på sydsiden.
- Fjernelse af 37 sporskifter
- Fjernelse af tre krydsningssporskifter
- Etablering af 18 nye sporskifter
- Ombygning af spor 1, 2, 3, 4, 5, 6 og 8
- Ny sporkasse på 6,63 km spor
- Ballastudskiftning på ca. 1 km spor
Slagelse Station har gennemgået en større opgradering for at ruste stationen til fremtidens togtrafik.
I juli 2020 gik Banedanmark i gang med de første, forberedende arbejder på stationsprojektet, og i december 2021 kunne trafikken køre på de nye spor.
Den samlede opgradering af Slagelse Station indebar bl.a. ombygning af syv spor igennem stationen, udskiftning af 37 sporskifter og etablering af 18 helt nye sporskifter. Derudover blev sporkassen, der er banens fundament, udskiftet, ligesom skærverne flere steder. Stationens perroner blev også fornyet.
Fordele
- Smidigere trafikafvikling og bedre punktlighed
- Hurtigere passage gennem stationen for gennemkørende tog
- Bedre komfort på perronerne blandt andet med ny belægning og fornyelse af perrontag.
Ny gangbro over stationen
Slagelse Kommune opførte i påsken 2021 en gangbro over stationen, som blev indviet i juli 2021. Broen binder udviklingsområdet i syd sammen med området nord for jernbanen. Den skaber en lettere adgang fra boligområderne og de ubebyggede områder på nordsiden til det nye campus og bymidten på sydsiden.
- Fjernelse af 37 sporskifter
- Fjernelse af tre krydsningssporskifter
- Etablering af 18 nye sporskifter
- Ombygning af spor 1, 2, 3, 4, 5, 6 og 8
- Ny sporkasse på 6,63 km spor
- Ballastudskiftning på ca. 1 km spor
Sammen holder vi banen fri for træer
Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer.
Skinnefræseren tilbage i Danmark
Den 155 tons tunge skinnefræser vender tilbage til Danmark for at fræse små revner væk fra skinnerne. Første stop på efterårets turné er Nordvestbanen
Kvissel Station er fornyet og klar til fremtiden
Efter en sommer med omfattende anlægsarbejde står Kvissel Station nu klar med nye perroner, fornyede spor og bedre adgang til togene. Den 19. september blev stationen indviet ved en festlig dag arrangeret af lokale kræfter.
Bedårende bi er flyttet ind et nyt sted i banenaturen
Et simpelt og billigt biodiversitetsprojekt i Banedanmark har vist fine resultater, og nye insekter og planter er nu at finde i naturen langs jernbanen mellem Fredericia og Padborg.