Slagelse Station har gennemgået en større opgradering for at ruste stationen til fremtidens togtrafik.
I juli 2020 gik Banedanmark i gang med de første, forberedende arbejder på stationsprojektet, og i december 2021 kunne trafikken køre på de nye spor.
Den samlede opgradering af Slagelse Station indebar bl.a. ombygning af syv spor igennem stationen, udskiftning af 37 sporskifter og etablering af 18 helt nye sporskifter. Derudover blev sporkassen, der er banens fundament, udskiftet, ligesom skærverne flere steder. Stationens perroner blev også fornyet.
Fordele
- Smidigere trafikafvikling og bedre punktlighed
- Hurtigere passage gennem stationen for gennemkørende tog
- Bedre komfort på perronerne blandt andet med ny belægning og fornyelse af perrontag.
Ny gangbro over stationen
Slagelse Kommune opførte i påsken 2021 en gangbro over stationen, som blev indviet i juli 2021. Broen binder udviklingsområdet i syd sammen med området nord for jernbanen. Den skaber en lettere adgang fra boligområderne og de ubebyggede områder på nordsiden til det nye campus og bymidten på sydsiden.
- Fjernelse af 37 sporskifter
- Fjernelse af tre krydsningssporskifter
- Etablering af 18 nye sporskifter
- Ombygning af spor 1, 2, 3, 4, 5, 6 og 8
- Ny sporkasse på 6,63 km spor
- Ballastudskiftning på ca. 1 km spor
Slagelse Station har gennemgået en større opgradering for at ruste stationen til fremtidens togtrafik.
I juli 2020 gik Banedanmark i gang med de første, forberedende arbejder på stationsprojektet, og i december 2021 kunne trafikken køre på de nye spor.
Den samlede opgradering af Slagelse Station indebar bl.a. ombygning af syv spor igennem stationen, udskiftning af 37 sporskifter og etablering af 18 helt nye sporskifter. Derudover blev sporkassen, der er banens fundament, udskiftet, ligesom skærverne flere steder. Stationens perroner blev også fornyet.
Fordele
- Smidigere trafikafvikling og bedre punktlighed
- Hurtigere passage gennem stationen for gennemkørende tog
- Bedre komfort på perronerne blandt andet med ny belægning og fornyelse af perrontag.
Ny gangbro over stationen
Slagelse Kommune opførte i påsken 2021 en gangbro over stationen, som blev indviet i juli 2021. Broen binder udviklingsområdet i syd sammen med området nord for jernbanen. Den skaber en lettere adgang fra boligområderne og de ubebyggede områder på nordsiden til det nye campus og bymidten på sydsiden.
- Fjernelse af 37 sporskifter
- Fjernelse af tre krydsningssporskifter
- Etablering af 18 nye sporskifter
- Ombygning af spor 1, 2, 3, 4, 5, 6 og 8
- Ny sporkasse på 6,63 km spor
- Ballastudskiftning på ca. 1 km spor
Farlig adfærd ved jernbaneoverkørsler stiger markant
Langt de fleste respekterer blink, klokker og bomme ved landets jernbaneoverkørsler. Alligevel registrerede Banedanmark i 2025 hele 471 nærved-ulykker, hvor det var tæt på at gå galt. Det er en stigning på 46 procent sammenlignet med året før. Det bekymrer Banedanmark, og derfor advarer vi nu danskerne mod en adfærd, der hvert år sætter menneskeliv på spil.
Dobbeltspor mellem Køge og Køge Nord
- Samt ny perron på Køge Station
Nye perroner på Aarhus Hovedbanegård gøres klar til fremtidens eltog
I forbindelse med Aarhus Helhedsløsning får hovedbanegården helt nye perroner, som i fremtiden kan tage imod de længere eltog.
Travlt første halvår med fornyelser i lange baner
Jernbanens gule maskiner har haft et aktivt forår, hvor Banedanmark og vores entreprenører er kommet godt i gang med at forny spor, perroner, underlag og afvandingsanlæg rundt om i landet og udskifte kørestrømsanlægget på en af de travleste S-banestrækninger.