For at fastholde en høj jernbanesikkerhed og punktlighed er der de kommende år brug for at tilpasse vores aktiviteter, så vi kan mindske den negative effekt af voldsomt vejr, skybrud, risikotræer og dæmningsskred som konsekvens af klimaforandringerne. Klimatilpasning og håndtering af klimaudfordringerne er derfor helt centralt for, at Banedanmark kan levere en sikker jernbane med tog til tiden.
Der vil fx være et behov for øget overvågning og ekstra inspektion af afvandingsanlæg grundet hyppigere og kraftigere skybrud eller mere langvarig regn.
Ambition |
|
Banedanmark håndterer fremtidens klimaudfordringer inden for den afsatte bevilling, så den negative påvirkning af jernbanens robusthed og funktionalitet håndteres på en måde, hvor jernbanen fortsat er sikker, og punktligheden påvirkes mindst muligt. |
Sådan arbejder Banedanmark for naturen
Vi udfører naturpleje og tager hensyn til naturen, når vi udfører vores projekter
Læs mere om vores arbejde
Vilde naturoplevelser langs banen
Områderne langs med banen er gud for sjældne plante- og dyrearter Ru Bittermælk, Seglgræshoppen, Humlebillen, Dværgblåfuglen, Biulv og Salomons Lysestage.
Oplev banenaturen
Nye spor klar mellem Skjern og Holstebro
Banedanmark har fornyet og opgraderet jernbanen mellem Skjern og Holstebro, og banen er klar til at tage imod passagererne igen.
Banedanmark fornyer S-banen mellem Svanemøllen og Hillerød
Fra maj til oktober 2025 arbejder Banedanmark med en omfattende sporfornyelse af S-banestrækningen mellem Svanemøllen og Hillerød.
Fra Assensbanen til Assinoen
Assens Kommune har nu overtaget den 29 km lange, nedlagte jernbanestrækning mellem Tommerup Stationsby og Assens. Det lokale æbleparadis på Fyn bliver en del af den rekreative rute Assinoen.
Nye digitale øjne skal overvåge jernbanen
Banedanmark installerer sensorer, der forbedrer overvågningen af jernbanen. Det skal styrke håndteringen af togdriften i ekstremt vejr.
Banedanmarks overvågningssystem fanger dæmningsskred i tidligt stadie ved Funder
Strækningen mellem Engesvang og Silkeborg vil være spærret de næste fire uger. Banedanmark udbedrer et begyndende dæmningsskred efter varsling fra intelligent sensorsystem.
Sporarbejde bliver til naturpleje
Banedanmark tager et nyt skridt for biodiversiteten og udnytter sporarbejderne mellem Fredericia-Padborg til at skabe nye levesteder for insekter og planter.
5. klasse hjælper Banedanmark med at sprede banenatur
På Naturmødet i Hirtshals kan lokale skolebørn bygge insekthoteller ud af den unikke natur langs jernbanen.
Banedanmark vinker farvel til fossil opvarmning
Banedanmark har siden 2017 arbejdet målrettet på at komme af med de gamle olie- og gasfyr.
Fyn sikrer strøm til fremtidens grønne bane
Banedanmark har taget en ny fordelingsstation i Marslev på Fyn i brug. Den skal i fremtiden levere strøm til klimavenlige eltog.
En grøn og attraktiv jernbane
Banedanmark river bro ned i Regstrup som forberedelse til eltog
Elektrificeringen af strækningen Holbæk-Kalundborg er nået så langt, at den gamle bro på Hovedgaden i Regstrup rives ned.
Nu kan du køre med klimavenlige eltog mellem Næstved og Vordingborg
I dag kan DSBs passagerer for første gang sætte sig ind i et eltog på strækningen mellem Næstved og Vordingborg.
Eltog giver mindre behov for ventilation på Nørreport Station
Banedanmark har skruet ned for ventilationsanlæggene på Nørreport Station som følge af flere klimavenlige tog.
For 57 år siden kørte der tog - i dag er Assensbanen et sandt æbleparadis
Langs den gamle jernbane mellem Assens og Tommerup er der gennem årene blevet sået tilfældige æbletræer fra æbleskrog.
Kom helt tæt på fremtidens jernbane
På Kulturnat åbner Banedanmark dørene til Trafiktårn Øst og indtager samtidig kajen ved Transportministeriet.
120.000 m3 skærver genanvendes på Ringsted-Femern
På den nye Ringsted-Femern bane består underballasten af genanvendte skærver fra det gamle banelegeme.
Få stationens infoskærm med i lommen med ny app
I appen ”MitTog” får du et hurtigt og nemt overblik over togafgange fra landets stationer.
Banenaturens hemmelige verden
Langs den danske jernbane findes 4.500 hektar naturområde - svarende til cirka 6.400 fodboldbaner. Her findes et rigt og mangfoldigt dyre- og planteliv lige op og ned ad skinnerne. Gå på opdagelse i den hemmelige banenatur, som de færreste får muligheden for at opleve.
Banedanmark og tv-kendis flytter vild natur fra bane til baggård
Følg med i DR-serien, når Banedanmark og Frank Erichsen spreder frø fra banenaturen til baggårde i København.
Skolebørn hjælper transportministeren og Banedanmark med biodiversiteten
Naturelskende stempler ind til årets naturmøde i Hirtshals. Kom og mød Banedanmarks naturfolk og transportministeren.