Højhastighedsfræseren
Højhastighedsfræseren forbygger revner og fjerner som skinneslibetoget bittesmå rifler og bølger på skinnerne.
Højhastighedsfræseren er udstyret med to sæt horisontale (vandrette) fræsehjul og et enkelt vertikalt (lodret) fræsehjul. Fræsningen foregår ved en kombination af de forskellige fræsehjul.
Højhastighedsfræseren kan fræse mellem 0,2 og 05, millimeter stål af skinnerne. Spånerne fra fræsningen bliver opsamlet og genanvendt.
Navnet ”højhastighedsfræser” betyder ikke, at den er nogen hurtigløber. Tempoet for det 36 meter lange og 60 ton tunge tog kommer ikke over 2 km/t, når det fræser i skinnerne.
Fordelene ved at fræse skinnerne frem for at slibe dem er mindre støj og mindre forurening, ligesom det ikke er nødvendigt at få besøg af fræsetoget så ofte. Der vil efter fræsning heller ikke være støj fra skinnerne.
Sporskifter
Der er over 3.000 sporskifter på jernbanen, som skal vedligeholdes.
Signaler og Sikring
Mens vi udruller nyt signalsystem, er det vigtigt, at det eksisterende system stadig fungerer.
Løvfald
Sådan arbejder vi sammen med togselskaberne, så togene også kører til tiden, når det er løvfaldssæson.
Når du skal krydse jernbanen
Sådan krydser du banen.