Ny direktør i spidsen for Banedanmark
Anlægs- og viceadministrerende direktør Peter Jonasson tiltræder den 1. februar som ny administrerende direktør for Banedanmark.
Den 1. februar 2025 får Banedanmark ny administrerende direktør. Peter Jonasson kommer med mangeårig topledelseserfaring og er et velkendt ansigt i organisationen. Gennem de seneste fem år har han været anlægsdirektør og før det, økonomidirektør.
”Jeg ved, hvilke udfordringer jeg går ind til. Jernbanen er helt central i at binde landet sammen og skabe grundlaget for klimavenlig transport, og Banedanmark er i fuld gang med at fremtidssikre den danske jernbane. Men vigtigst af alt så ved jeg, hvor dygtige og engagerede alle i Banedanmark er, og det er ikke mindst på grund af dem, at jeg vil det her job,” siger Peter Jonasson.
Alle disse mange tiltag ønsker Peter Jonasson at føre sikkert i mål samtidig med, at jernbanen videreudvikles. Og han er overbevist om, at Banedanmark er godt forberedt til opgaven.
”Vi skal holde fast i og arbejde videre med de mange gode tiltag, som vi allerede har gang i: Stærkt samarbejde på tværs, en sikker arbejdsplads på alle dimensioner, god ledelse, asset management, skarpt fokus på projekter og punktlighed og en inkluderende virksomhedskultur, hvor der er plads til alle. For jernbanen er en holdsport. Vi lykkes kun sammen,” siger han.
Peter Jonasson afløser Hakon Iversen, der per 1. februar bliver branchedirektør i DI Transport.
”Jeg ved, hvilke udfordringer jeg går ind til. Jernbanen er helt central i at binde landet sammen og skabe grundlaget for klimavenlig transport, og Banedanmark er i fuld gang med at fremtidssikre den danske jernbane. Men vigtigst af alt så ved jeg, hvor dygtige og engagerede alle i Banedanmark er, og det er ikke mindst på grund af dem, at jeg vil det her job,” siger Peter Jonasson.
Udviklingen skal fortsætte
De seneste tyve år har den danske jernbane gennemgået en enorm udvikling med digitalisering, anlæg af nye baner, hastighedsopgradering, en massiv opprioritering af fornyelse og vedligeholdelse og ikke mindst elektrificeringen af banen, som er grundlaget for nye klimavenlige el- og batteritog.Alle disse mange tiltag ønsker Peter Jonasson at føre sikkert i mål samtidig med, at jernbanen videreudvikles. Og han er overbevist om, at Banedanmark er godt forberedt til opgaven.
”Vi skal holde fast i og arbejde videre med de mange gode tiltag, som vi allerede har gang i: Stærkt samarbejde på tværs, en sikker arbejdsplads på alle dimensioner, god ledelse, asset management, skarpt fokus på projekter og punktlighed og en inkluderende virksomhedskultur, hvor der er plads til alle. For jernbanen er en holdsport. Vi lykkes kun sammen,” siger han.
Peter Jonasson afløser Hakon Iversen, der per 1. februar bliver branchedirektør i DI Transport.
Om Peter Jonasson
Uddannelse: Cand.scient.pol., 2005
04/2020 –
Anlægs- og viceadministrerende direktør, Banedanmark
05/2016 – 03/2020
Økonomi- og planlægningsdirektør, Banedanmark
04/2013 – 04/2016
Universitetsdirektør, Copenhagen Business School
05/2011 – 03/2013
Økonomichef, Copenhagen Business School
09/2010 – 4/2011
Projektchef, Copenhagen Business School
04/2009 – 08/2010
Chefkonsulent, Transportministeriets departement
10/2006 – 03/2009
Specialkonsulent, Transportministeriets departement
03/2005 – 09/2006
Fuldmægtig, Banedanmark
29.01.2026
Taktile fliser viser vejen på de nye perroner
Det er blevet lettere for mennesker med synshandicap at færdes på Aarhus Hovedbanegård. Med den nye opgradering af perronerne på Hovedbanegården bliver der nemlig lagt helt nye taktile ledelinjefliser.
28.01.2026
Nu kører togtrafikken igen i Aarhus
Efter 11 dage med togbusser og arbejde i døgndrift kører togene igen til og fra Aarhus
27.01.2026
Ny bro giver plads til køreledningerne
Lidt syd for Aarhus – i forstaden Kongsvang – udskifter Banedanmark en jernbanebro, så der bliver plads til køreledningerne i det spor, der går under broen.
23.01.2026
Banedanmark fornyer kørestrømsanlæg på travl S-togsstrækning
I løbet af 2026 udskifter Banedanmark master og køreledninger mellem Nordhavn og Svanemøllen Station. Arbejdet er en del af fremtidssikringen af S-banen, så den også fremover kan være blandt verdens mest punktlige bybaner.