-
Hvad går projektet ud på?
Banedanmark fornyer sporerne på strækningen mellem Ringsted og Slagelse. Arbejdet indebærer bl.a. udskiftning af skinner, sveller og sporskifter på strækningen, rensning eller udskiftning af skærver, samt fornyelse af sporkassen, som er fundamentet under sporene. I alt skal 10 broer renoveres - og en helt udskiftes. Derudover skal sporet hastighedsopgraderes, så togene kan køre hurtigere i fremtiden. -
Hvornår finder arbejdet sted?
Sporfornyelsen af strækningen mellem Ringsted og Slagelse begynder i 2026, og vil fortsætte i 2027 og 2028. Det meste af arbejde gennemføres i et spor ad gangen af hensyn til togtrafikken. I 2026 er det dog nødvendigt at totalspærre banen i to periode, for at gennemføre arbejdet:
- 22. - 25. maj 2026
- 11. - 20. juli 2026
-
Hvor foregår arbejdet?
Vi fornyer sporene mellem Ringsted og Slagelse. Langs strækningen har vi brug for en del arbejdsarealer, såkaldte arbejds- og depotpladser. Der er udvalgt 68 arealer langs strækningen, og vi vil typisk bruge hvert areal omkring seks uger, hvorefter vi rykker videre. Arealerne bliver afleveret tilbage i mindst samme stand som de blev modtaget. Vi kommer til at have skurby til medarbejderne ikke langt fra Sorø Station, så vi let kan tilgå sporet.
På strækningen skal 10 broer renoveres.
En bro kan ikke renoveres, men skal erstattes af en ny stålbro. Det drejer sig om broen på Hjortholmsvej. Broarbejdet finder sted i pinsen 2026 (den 22.-25. maj 2026)
-
Hvorfor er arbejdet vigtigt?
Fornyelsen af sporet mellem Ringsted og Slagelse er en nødvendig del af den løbende vedligeholdelse af den travle jernbanestrækning og betyder, at der fremover vil opstå langt færre fejl i både spor og sporskifter. Samtidig forbereder vi sporet til hastigheder op til 200 km/t, så det i fremtiden vil være muligt for togene at komme hurtigere frem.
En sporfornyet bane giver desuden øget komfort og større driftssikkerhed og er samtidig en forudsætning for at udnytte den fulde kapacitet, som det kommende nye digitale signalsystem giver mulighed for.
-
Hvordan påvirker projektet din hverdag?
I forbindelse med arbejdet vil du opleve øget tung trafik til og fra vores arbejds- og byggepladser. Vi kommer til at arbejde på forskellige tider af døgnet. Vi arbejder ofte om natten, så der kan køre tog om dagen, og i perioder arbejder vi også i døgndrift. Da vi arbejder på en næsten 30 km lang strækning, vil du som nabo til banen kun blive berørt i kortere perioder.
Sporfornyelsen i tal
11
broer
skal renoveres
68
arbejdspladser
og depoter skal etableres på strækningen
38.000
m3
grøfter og banketter skal graves af
MitTog - direkte på mobilen
Appen MitTog gør det nemmere og hurtigere at se, hvornår det næste tog kører fra stationen. Både på fjernbanen og S-banen.
Læs mere om Appen